Sabíamos que en algún momento iba a suceder, aunque personalmente no
creí que tan pronto. Estos son los primeros derivados del original VW UP!.
SEAT
Mii,
y no Arosa. Ese sería el nombre del nuevo pequeño de SEAT si los rumores son ciertos. La imagen, publicada por la gente
de SEATFansClub, ilustra lo que ya
todos teníamos en nuestras mentes: un Volkswagen Up! con la nueva parrilla de
SEAT, un paragolpes diferenciado y unos faros inspirados en los prototipos IBE.
SKODA
El nuevo modelo de entrada de la filial checa de Volkswagen ya es
oficial. Su nombre es Citigo, ha
sido anunciada por Skoda hace unas
horas, y saldrá a la venta en su país natal antes de que termine 2011, si bien
el resto de la Unión Europea no lo verá
hasta el verano europeo de 2012.
Siendo un derivado directo del Volkswagen Up! no debería sorprender que prácticamente sea un calco
del "alemán" (lo escribo entre comillas, porque junto a la versión
SEAT se fabricarán todos en Bratislava,
Eslovaquia), pero así como el Up! mide 3,54 metros de largo, el Citigo se
planta en 3,56.
El resto se queda igual, con 1,48 de alto y 1,65 de ancho, así que
salvo por la renovada trompa de Skoda, el portón, el volante y las diferencias
que quieran marcar en VAG a nivel de equipamiento, nos encontramos ante el
mismo auto, motores inclusive. Habrá tres propulsores de 1,0 litros y tres cilindros, ajustados para rendir 60 y 75 CV, con unos consumos
respectivos de 4,5 y 4,7 L/100 km
respectivamente, o de 4,2 y 4,3 L/100 km
si nos vamos a las versiones Green Tec.
Si hay que elegir, personalmente me quedo con la versión SKODA del Up!.
Nota: Lautaro Godoy.-
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