El hermano pequeño del Cayenne todavía no tiene cara, pero al menos ya sabemos cuándo
podremos esperar el modelo de producción: finales
de 2013. Será entonces cuando las nuevas instalaciones de Porsche en
Leipzig estarán listas y en funcionamiento después de ser ampliadas para
hacerse cargo de la producción del Cajun. Así ha sido comunicado por la propia
Porsche, que invertirá 500 millones de
euros para fabricar este modelo derivado del Audi Q5 (y que de hecho, hasta ha cedido su carrocería para las
mulas de pruebas del caballito de Stuttgart). Su producción servirá para crear 1.000 nuevos puestos de trabajo.
Poco ha
trascendido oficialmente del Cajun hasta ahora. Sabemos que usará una versión modificada de la plataforma
usada por el Audi Q5, y que tendrá por rival destacado al BMW X3. Al menos uno de sus motores
será diesel, un 3.0 TDI de más de 300 CV
(Audi ya saca 313 CV de ese mismo motor en el nuevo A6), y si los rumores son
ciertos, el vehículo podría contar con una versión de tres puertas diseñada
junto al resto por el inefable Walter da
Silva.
Nota: Lautaro Godoy.-
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