¿Evoque
de 300 CV? ¿Y por qué no? Después de todo se supone que a pesar de su tamaño, la SUV británica es toda una Range Rover, y eso implica que antes
o después debería caer un modelo de altas prestaciones con el que revalidar
unas credenciales premium que ya defiende con solvencia por diseño y
terminaciones.
Por ahora
este nueva Evoque todavía no sido autorizada por Jaguar Land Rover, pero David
Mitchell, director del programa Evoque, ha confesado a Autocar que ya está desarrollando un prototipo equipado con una versión muy potenciada del motor Ford
2.0 turbo ya visto en el modelo convencional, donde ahora mismo desarrolla un
máximo de 240 CV.
Según
Mitchell, por ahora no se ha tomado una decisión sobre qué hacer con él o si
convendría crear una nueva designación para denotar su propósito deportivo,
pero citando sus palabras, "el chasis puede aguantarlo".
Y eso, unido
al hecho de que Land Rover no puede quedarse cruzada de brazos ante rivales
como el Audi Q3 2.5 TFSI, nos da esperanzas de que esta Evoque picantona
terminará materializándose más pronto que tarde. Nos quedamos a la espera.
Nota: Lautaro Godoy.-
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