Fabricada en
Camaçari, en Brasil, la exitosísima EcoSport lanzada allá por 2003, llegó a la
unidad nº 700.000. Es sabido que toda esa cantidad enorme de unidades no sólo
fueron comercializadas en el país vecino, ya que la SUV del Segmento B llega a
nuestro país y muchos mercados del sur
americano, además de México.
Fue
desarrollada sobre la base del Fiesta (hoy Fiesta ONE), y contó para diversos
mercados con propulsores 1.0l, 1.4l TDCi, 1.6l y 2.0l. En 2004 Ford Brasil la
equipó con doble tracción y tres años después (2007) se sumó a la gama la caja
automática.
La nueva
generación de la EcoSport, será un producto global debido a su éxito rotundo
por estos lados, y será lanzada en el país vecino en algún momento de 2012. Por
primera vez desde que se presentó en el mercado regional, este año surgió el
primer rival directo, de gran aceptación en su poco tiempo de comercialización,
el DUSTER de RENAULT, que hasta mediados de Noviembre, en el mercado brasileño había superado en
patentamientos a la “Eco”. Esto recién
empieza…
Nota: Lautaro Godoy.-
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