Por ahora
Daimler no ha emitido un comunicado, pero las palabras de Dieter Zetsche al
diario alemán Frankfurter Allgemeine Zeitung tienen peso oficial: Maybach ha
dejado de tener sentido para el grupo alemán, y su papel será cumplido a partir
de 2013 por una nueva generación de modelos englobados dentro de la Clase S.
Según ha
declarado el máximo responsable de Daimler al diario alemán, el potencial de
ventas del nuevo Mercedes Clase S es tan superior al de Maybach que era difícil
justificar su existencia como marca separada dentro del grupo.
Daimler ha intentado durante los últimos tres
años encontrar la fórmula adecuada para revitalizar la firma con nuevos modelos
y un enfoque ligeramente distinto, necesario para triunfar contra pesos pesados
como Rolls-Royce y Bentley, que no entienden de crisis ni pérdida de clientes.
Lamentablemente, todos los intentos han sido en vano. En palabras de Zetsche,
"no sería prudente desarrollar un modelo sucesor para el actual
Maybach". Y así, tras poco más de diez años en el mercado, la
reencarnación de la firma fundada por el abuelo Wilhelm, llegó a su fin.
Así las
cosas, Maybach continuará funcionando como constructor independiente hasta
comienzos del año 2013, cuando cesarán sus operaciones. Sus 150 trabajadores,
altamente cualificados y de gran valor para Daimler en la producción de modelos
de gran lujo, serán absorbidos por Mercedes, y es que aunque Maybach
desaparecerá tal y como la conocemos, una nueva generación de vehículos comprendidos
dentro de la gama ofrecida bajo la denominación Clase S verá la luz para cubrir
el hueco.
En total, la familia Clase S contará con nada
menos que seis miembros distintos y tres longitudes de largo, comprendiendo el
modelo base y la obligatoria versión Pullman, pero también un gran coupé
(retirando de esta forma al CL) y un descapotable deportivo.
Con esto
dicho, es posible que Maybach desaparezca como fabricante, pero no como
denominación en sí misma; según algunos rumores, Mercedes podría mantenerla en
activo como una submarca para determinadas ediciones especiales particularmente
lujosas.
Nota: Lautaro Godoy.-
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