La marca lo
creó para reemplazar simultáneamente a los DTS y STS, y lo denominó XTS. En él
abundan los detalles cromados para demostrar elegancia y sobriedad, y posee uno
de los baúles más grandes del mercado, superando incluso el del A8.
Su interior
es elegante y con toda la tecnología (con infinidad de botones) al alcance del
conductor, aunque resulta demasiado serio a la vista. Excelentes materiales de
altísima calidad fueron puestos dentro del XTS.
Si te
preguntás por el motor, Cadillac lo equipó
con un 3.6l V6 inyección ya disponible en otros modelos del Grupo GM.
Con 300CV, transmite toda la potencia a las ruedas delanteras a través de una
caja automática de seis velocidades. Opcionalmente el cliente podrá optar por
una variante con tracción total con diferencial de tipo Haldex.
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