El Toyota Verso 2013 se dará a conocer en el próximo Salón
de París, con un buen lavado de cara, que afecta tanto al exterior como al
interior, motores optimizados para reducir emisiones y una vida a bordo más
fácil y versátil.
En el frontal, el Toyota Verso 2013 hereda el lenguaje de
diseño que ya estrenara el Toyota Auris o el Toyota Yaris, con unas líneas más
dinámicas que su predecesor. Equipa paragolpes delantero y trasero de nuevo
diseño, parrilla con luces diurnas de LED y tres colores nuevos.
En interior, se refleja, según Toyota, una mayor sensación
de calidad. Así, la parte superior del tablero y la consola central, las
puertas o el volante ha mejorado el tacto, con una mejora visual a la vista.
Pero lo importante, además de la habitabilidad para siete
pasajeros como suele ser habitual en el Verso, es el aumento de la versatilidad
de los asientos Easy Flat-7, que permite hasta 32 cambios posibles para
adaptarse a las necesidades concretas del día a día.
La segunda fila, por ejemplo, se puede desplazar
longitudinalmente en 195 mm, mientras que la segunda y tercera filas se pueden ocultar
completamente debajo del suelo dejando una superficie plana totalmente. Para
dejar los objetos cotidianos, el Toyota Verso 2013, que se presentará en el
Salón de París, ofrece multitud de compartimentos. Traerá tres niveles de equipamiento:
Live, Active y Lounge.
Mecánicamente, el Verso 2013 contará con cuatro
alternativas, todas ellas actualizadas para lograr reducir las emisiones de
CO2. En lo que respecta a propulsores diésel se ofrece un 2.0 de 126 CV y otro
2.2 de 177, mientras que en materia naftera se contempla un 1.6 de 132 Cv y un
1.8 de 147.
Y para ofrecer el mayor compromiso entre estabilidad y
confort, el Toyota Verso 2013 ha mejorado su rigidez torsional al igual que las
suspensiones, que han sido revisadas en
ambos ejes.
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