Las expectativas estaban centradas en recuperar parte de la
performance que el sector registró en 2011. Y frente a caídas bastante
pronunciadas en los meses precedentes, podría decirse que Octubre estuvo cerca
del empate técnico de no ser por el repentino freno los últimos días.
De acuerdo al último informe de la Asociación de
Concesionarios (ACARA) en Octubre se patentaron 70.035 unidades, es decir, un
3,27 % menos respecto de las 72.405 unidades que se entregaron a público en el
mismo mes del año pasado.
Con respecto a las 64.515 unidades que se comercializaron en
Septiembre, el sector registró una recuperación del 8,56% en las ventas.
"Veníamos siguiendo las cifras de Octubre y podemos decir que se
observó una desaceleración en los últimos días del mes, lo que se puede
adjudicar a que quizás, buscando nivelar determinados objetivos comerciales,
algunas marcas postergaron operaciones para ser registradas en noviembre, que
es un mes donde ya el mercado, por una cuestión estacional, muestra un marcado
descenso, al igual que el mes de diciembre”, explicó a un diario de
finanzas Abel Bomrad, presidente de ACARA.
Con el parcial de Octubre, el acumulado de los 10 meses del
año ya alcanzó los 745.381 registros, un descenso del 1% con respecto a los
753.479 vehículos comercializados entre Enero y Octubre de 2011, año del récord
histórico.
Asimismo, el directivo añadió que de todas formas siguen
“insistiendo en que terminaremos el 2012 con un número similar al del pasado
año récord, con un volumen levemente inferior pero ya con un mercado estabilizado
dentro de los niveles máximos históricos".
A la hora de ver el podio de Octubre, la alemana Volkswagen
mantiene el invicto de la punta ya que contabilizó en el décimo mes del 2012,
13.661 unidades entregadas a público. Con ello, en el acumulado anual, la marca
contabiliza un total de 146.237 unidades vendidas, un 3,01% menos que las
150.774 unidades entregadas a público entre enero y octubre de 2011.
El segundo lugar quedó en manos de Chevrolet que se
consolida en esta posición con 10.881 unidades patentadas. Entre Enero y Octubre
acumula 118.644 unidades vendidas, un 0,02% más respecto de las 118.623 que
patento el año pasado.
El tercer lugar es para la marca del rombo con 9.837
unidades patentadas y en el acumulado registra un avance del 19,6% en las
ventas al pasar de las 89.774 de enero/octubre 2011 a las 107.432 en los 10
meses de este 2012.
En materia de modelos tampoco hay sorpresas respecto de la
punta. Los Volkswagen Gol Power/Trend contabilizaron 5.581 registros y lleva
vendidos 57.485 en lo que va del año, un 5,13% más que los 54.680 de Enero-Octubre
2011.
El Chevrolet Classic comercializó 3.055 unidades y en los
que va del año ya entregó 38.098 unidades, un 6% menos que las 40.957 unidades
que patentó entre Enero y Octubre del año pasado.
En Octubre, el Ford Ka nuevamente quedó en la tercera
posición al registrar 2.954 unidades. No obstante, en el acumulado queda octavo
con 19.103 unidades, un 34,75% más que las 14.177 del año pasado.
Si bien en Octubre, el Peugeot 207 C con 2.294 unidades
quedó cuarto ya que fue superado por el Ka y la Suran (2.792), el modelo del
león conserva la tercera posición en el acumulado anual con 27.350 unidades, un
13% debajo de las 31.521 vendidas entre Enero y Octubre de 2011.
En la batalla de las pick ups la Toyota HiLux recuperó
la primera posición en el parcial de Octubre ya que vendió 2.256 unidades,
segunda quedo la Nueva Ford
Ranger con 1.964 y tercera la
VW Amarok con 1.156 unidades. En el acumulado, la Hilux lleva vendidas 20.061
unidades, segunda la Ranger
con 13.501 que desplazó a la alemana de esa posición y queda tercera con 12.897
registros.
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