La gama de
Ford para el mercado chino se acaba de completar con el relanzamiento del Focus de anterior generación (nuestro
Focus con algunos retoques estéticos), ahora bautizado como Focus Classic, y
que se convertirá en una estupenda opción por su buena relación calidad-precio.
La oferta del Focus Classic se ha reducido a un solo motor naftero de 1,8
litros y 123CV asociado a una caja manual de cinco velocidades o a una
automática de cuatro. Además hay disponibles dos niveles de terminación: "Trend"
y "Ghia", y dos carrocerías (sedán de cuatro puertas y hatchback de
cinco).
Los anteriores Sport han dejado de
comercializase, así como las unidades con motor de dos litros.
INFORMÓ: Lautaro Godoy.-
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