Con los últimos informes sectoriales en rojo y en mano y con
algunas dificultades productivas -esta vez por conflictos en la Aduana de
Brasil- representantes de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes
(Afac) y de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) analizaron la
actualidad del sector en el despacho de la ministra de Industria Débora Giorgi.
La titular de Industria aseguró que “ni Argentina ni Brasil se cortan
solos, sino que están trabajando con actitud positiva para afianzar la integración
productiva bilateral en la cadena automotriz-autopartista”.
En la reunión se repasó con los representantes de la cadena
automotriz - autopartista los "avances" realizados en materia de
políticas bilaterales para el sector, surgidos de las reuniones que la ministra
mantuvo con su par brasileño, Fernando Pimentel, en el encuentro Mercosur en
Mendoza y la semana anterior en una cumbre similar en Brasilia.
Por Adefa, participaron Victor Klima, Cristiano Rattazzi
(Fiat) y Daniel Herrero (Toyota); en tanto
que por Afac lo hicieron Fabio Rozenblum, Marcelo Domínguez Molet y Juan
Cantarella.
La titular de Industria destacó en esta reunión que las
políticas de incentivo al sector, sean de Brasil o de la Argentina, "serán
acordadas en conjunto" y ratificó que “el objetivo de ambos países es
sustituir u$s37.000 millones de importaciones de autopartes que se registraron
en 2011 desde extrazona, por parte de Argentina y Brasil”.
Ambos funcionarios acordaron avanzar en la negociación de un
Nuevo Protocolo Automotriz Bilateral que vence en junio del 2013 y acordaron
una nueva reunión a fin de mes entre los cuerpos técnicos y a principios del
mes siguiente entre los ministros.
Por otra parte, Giorgi recordó que está trabajando en la
búsqueda y consolidación de nuevos mercados y, en ese sentido, resaltó la
importancia que tiene la incorporación de Venezuela como socio pleno del
Mercosur. Los próximos países con los que se comenzará a trabajar son Ecuador y
Colombia. ¿México? al parecer, sin novedades.
Directivos de AFAC destacaron estas iniciativas y se
comprometieron a colaborar desde su asociación.
Asimismo, se explicó que durante los encuentros con
Pimentel, Argentina propuso fortalecer al sector autopartista bilateral,
fijando reglas más exigentes de contenido regional, que impliquen además
desarrollos de nuevas tecnologías para la fabricación de piezas hasta ahora no
producidas. Los contenidos de ambos paises tendrán trato nacional.
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