En 2012 Honda destinó R$100 millones para las obras civiles
del centro de I&D. Estiman que la finalización de las obras serán al cierre
de 2013 de acuerdo a lo que explicó Paulo Takeuchi, director de RR.II de Honda
a AutoData y la operación efectiva debería comenzar en 2014.
“Este año parte de la inversión será destinada a la compra de
equipamientos. El centro es importante para nuestros planes de hacer vehículos
que atiendan las exigencias del público brasileño y, al mismo tiempo, tengan
cada vez mas contenido nacional. Esto es independientemente del plan
Inovar-Auto, al que ya estamos habilitados”, dijo el directivo.
En paralelo, Honda reiteró la intención de ingresar al
segmento de mayores ventas en Brasil y la región que es el de vehículos en la
franja de los R$30 mil. “La voluntad existe, y exige planeamiento. En nuestra
estrategia es preciso primero atender los segmentos en los cuales ya estamos
presentes para después crear un escenario-terreno para el lanzamiento de un
automóvil de volumen, con una escala de un mínimo de 100 mil unidades por año”.
“Considerando que hoy producimos 140 mil en dos turnos, y de
adoptar un tercer turno y transfiriendo toda la producción del City para la Argentina aun así se
llegaría al limite en Sumaré. O sea: precisaríamos una nueva fábrica. Todo esto
está siendo considerado”, dijo Takeuchi
Además del aporte en la construcción del centro de I&D,
Takeuchi calculó que a lo largo del año pasado otros R$200 millones se
aplicaron al desarrollo de componentes y herramentales para la producción del
Nuevo Civic, que llegará a los concesionarios en Brasil en Febrero.
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