viernes, 18 de mayo de 2012

.DACIA MUESTRA AL DOKKER.

Por: Lautaro Godoy.

Renault ha presentado en Marruecos el nuevo Dacia Dokker, un vehículo comercial de corte previsiblemente económico que se ofrecerá en versiones para transporte de personas (con un máximo de cinco asientos) y de carga.

Aunque Renault no ha dado apenas detalles sobre este nuevo modelo, sabemos que el Dokker se fabricará en Tánger, Marruecos, donde será comercializado a partir de junio antes de dar comienzo a las exportaciones.
Definido como un modelo "pequeño" (no tenemos ahora mismo sus cotas), el Dokker estará disponible con una o dos puertas laterales y con una gama que se articulará teóricamente con mecánicas comprendidas entre los 85 y los 115 CV. (¿Lo ves circulando por nuestras calles con el rombo en la trompa?...)

jueves, 17 de mayo de 2012

.FIAT PRESENTA AL ABARTH 695 EDIZIONE MASERATI.

Por: Lautaro Godoy.

Lo esperábamos en el Salón de Ginebra de este año, pero de pronto, sin razón aparente, el 695 Tributo Maserati desapareció del programa de la muestra, y no hizo acto de presencia. Ahora reaparece tres meses después en forma de nota de prensa oficial de la marca.


Se llama ahora 695 Edizione Maserati (ligero cambio de nombre), y conserva prácticamente todos los atributos anunciados previamente, como son el motor 1,4 TJet de 180 caballos, el cambio secuencial, el escape "Dualmode" Monza con colas de escape inspiradas por las del Quattroporte, las llantas de 17 pulgadas también de clara inspiración del tridente.

El interior tiene piel Frau, plancha en fibra de carbono mate, y un equipo de sonido JBL con amplificador de ocho canales y nueve altavoces con 400 vatios de potencia sonora.

Sólo se fabricarán 499 unidades, todas ellas de color burdeos con capota en gris, y costarán "más o menos lo mismo que un 695 Tributo Ferrari", cerca de los 50.000€.

 No tenemos fecha de comercialización exacta para el mercado europeo, aunque se puede reservar ya en los concesionarios oficiales.



.LA NUEVA GENERACIÓN DEL C3 CIRCULA SIN CAMUFLAJE EN BRASIL.

Por: Lautaro Godoy.

Los especialistas de Autos Segredos han cazado una vez más a un modelo del que se ha hablado mucho estos últimos meses: la nueva generación del C3. Las imágenes fueron tomadas en Belo Horizonte, y corresponden a 4 nuevos C3 que estaban custodiados por un C3 Aircross.

Según comenta el sitio, se trataba de diferentes versiones de equipamiento, donde en las tope de gama resaltaban sus bonitas llantas de aleación (estilo DS) y sus luces delanteras diurnas con tecnología LED. Además, las versiones más económicas no contaban con luces rompenieblas.
  C3 Full (Blanco) vs C3 Base (Negro)

Las imágenes del interior del modelo, nos muestra la gran similitud con el C3 Picasso/Aircross.
Su diseño es muy similar al C3 europeo, salvando detalles exclusivos como el nuevo paragolpes. Si cuenta con el enorme techo panorámico (cada vez más común en modelos del Grupo PSA).

En materia de seguridad, se estima que el modelo ofrezca desde la versión entrada de gama ABS y Doble AIRBAG frontal.

Su lanzamiento para el mercado brasilero se estima que sea entre el mes de Julio y el de Agosto, arribando antes  de que finalice el 2012 a nuestro país. Si de motores hablamos, te contamos que se ofrecerá con los ya conocidos 1.4l y 1.6l.


.SSANG YONG MUESTRA LAS PRIMERAS IMÁGENES DE LA REXTON II.

Por: Lautaro Godoy.

Las primeras imágenes de la SsangYong Rexton II dan una idea clara de lo que busca la marca con su nueva SUV: unas líneas más deportivas que tratan de modernizarse, con una estética más aerodinámica y atractiva que la del actual modelo.

La versión 2012 del nuevo Rexton II sólo tendrá una motorización disponible, un turbodiésel 2,0 litros de 155 CV que ofrece un par de 360 Nm. Aunque el orgullo de la compañía coreana se destaque por sus bajas emisiones: han conseguido que se sitúen por debajo de los 200 g/km de CO2.
En lo que refiere a diseño, la SsangYong Rexton 2012 ha sustituido la anterior parrilla por una de mayores dimensiones e incorpora unos faros antiniebla alargados en lugar de redondos. A esto hay que agregar unas atractivas luces diurnas con tecnología LED en las ópticas.
La SsangYong Rexton II 2012 será presentada el 24 de mayo en el Salón del Automóvil de Busán, en Corea, hogar de SsangYong, y estará disponible en mercados europeos antes de final de año.


.TOYOTA LANZA EN JAPÓN AL ESTIMA 2012.

Por: Lautaro Godoy.

Bajo las denominaciones Previa, Estima y Tarago los japoneses de Toyota comercializan un monovolumen de tamaño grande con capacidad para hasta ocho pasajeros distribuidos en tres filas de asientos (2+3+3) en algunos mercados internacionales, Japón entre ellos.

Para tratar de actualizar su veterana línea que data del 2006, recibe un frontal algo más agresivo y deportivo en el que la parrilla y los paragolpes son totalmente nuevos. Además la cola tiene algunas modificaciones que afectan a ópticas y portón mientras que en la vista lateral lo más llamativo es el nuevo diseño de las llantas y la reducción de elementos cromados.

En el interior se ha actualizado la instrumentación, aparecen nuevas combinaciones de color para tapizados/molduras y se ofrece un nuevo apoyabrazos en las puertas más cómodo y amplio que antes.

 En equipamiento estrena el control de crucero adaptativo, un nuevo control de estabilidad VSC, ópticas LEDs para faros posteriores e iluminación diurna y una nueva actualización de los equipos de sonido.

La oferta de motores está compuesta por un 3.5i V6 con 280 CV y un par máximo de 344 Nm, asociado a un cambio automático de seis velocidades, y un híbrido que combina dos motores eléctricos (delantero con 105 kW-143 CV y trasero con 50 kW-68 CV) con uno térmico de 2,4 litros, 16 válvulas y 150 CV.

 Este híbrido permite varios modos de utilización, entre ellos uno que totalmente eléctrico y otro 4WD bautizado modo E-Four. Como opción de acceso hay un 2.4i 16v de 150 CV que sirve para anunciar un precio de 26.930€.

.KIA ARGENTINA CONFIRMÓ AL PICANTO PARA AGOSTO.

Por: Lautaro Godoy.

El Nuevo Kia Picanto, segunda generación del city car de la marca coreana, se lanzará en la Argentina cerca de agosto, con precios que se ubicarán entre 17.000 y 18.000 dólares. Así  lo confirmó Kia Motors Argentina, antes de ratificar que la motorización para el mercado local será naftera de 1.2 litros y 85 caballos.

El Picanto es un city car (segmento A) que Kia produce en su planta de Seosan, en Corea del Sur. La primera generación del modelo surgió en 2004. Tras una serie de actualizaciones en 2007 y 2010, el año pasado se lanzó la segunda generación, que llegará a la Argentina en los próximos meses. Se trata de un modelo que compite frente a rivales como Hyundai i10, Chevrolet Spark, Nuevo Fiat Uno y Ford Ka (rivales en medidas), entre otros.

En el mercado argentino, el Picanto se ofrecerá con la motorización naftera de 1.2 litros y 85 CV a 6.000 rpm. Habrá opciones de caja manual o automática en un único nivel de equipamiento. Con ese impulsor, cumplidor de la norma anticontaminación Euro V, el Nuevo Picanto desarrolla 171 km/h de velocidad máxima y acelera de “0 a 100” en 11,4 segundos. Su consumo promedio homologado es de sólo 4,5 litros cada 100 kilómetros. El tanque carga 35 litros.


El Nuevo Picanto creció en dimensiones respecto del modelo anterior, que se vendió en la Argentina. Así, resulta 6 cm más largo, con 3,59 metros. Su ancho es de 1,59 m, la altura de 1,48 m, y la distancia entre ejes, de 2,38 m. La capacidad del baúl es de 200 litros, ampliable hasta 870 litros si se rebaten los asientos traseros.


Los detalles de la configuración de confort y seguridad se conocerán más cerca de la fecha del lanzamiento comercial.




.SEAT MUESTRA AL MII FR.

Por: Lautaro Godoy.


Sorpresa inesperada para los amantes del tuning en el Wörthersee. La firma española ha llevado hasta Austria el SEAT Mii FR, el hatchback primo del Up! muy superior  en imagen, en lo que a deportividad se refiere, y al Skoda Citigo.

El SEAT Mii FR llama la atención por sus llantas de 16 pulgadas, cinco rayos y perfil en rojo y las molduras negras de la parte baja del portón del baúl y las puertas.

Pero sin lugar a dudas lo que más atrae es su interior, empezando por los asientos con las palabras FR Line en la zona lumbar, continuando por los vinilos de la consola y finalizando por el volante deportivo forrado en cuero con costuras y elementos en color rojo.

Al principio, será exclusivo de pocos mercados, aunque no es una idea descabellada que llegue a demás países con una imagen muy similar y los motores tricilíndricos que ahora mismo forman la gama: 1.0 de 60 y 1.0 de 75 CV.

Por cierto, si lo tuyo son los circuitos y no la ciudad, la empresa con sede en Martorell ha presentado en el Wörthersee los SEAT Ibiza SC Trophy y León Super Copa, auténticas bestias del asfalto.